一、全球汽車市場穩步發展
經過(guo)百余(yu)年的(de)發(fa)展演變,汽車(che)產(chan)業已成(cheng)為世界上(shang)規模最大(da)的(de)支(zhi)柱產(chan)業之一,具有產(chan)業關(guan)聯(lian)性強、技術要(yao)求高、零(ling)部件數量多等特點,對(dui)工業結構升級和(he)相(xiang)關(guan)產(chan)業發(fa)展具有輻(fu)射帶動作用。
2020年,全球(qiu)汽車市場低迷,汽車銷(xiao)(xiao)量下降(jiang)至(zhi)7,797萬輛(liang),隨著經濟(ji)形勢(shi)逐(zhu)步好轉,汽車市場逐(zhu)漸(jian)回暖(nuan),2021年全球(qiu)汽車銷(xiao)(xiao)量約(yue)8,268萬輛(liang)。
二、中國汽車市場潛力巨大
隨著國(guo)民經濟快速發(fa)展(zhan),中國(guo)汽車市(shi)場需(xu)求(qiu)保持良好(hao)的(de)增(zeng)長態勢。
得益于汽車排放(fang)“國六”標準(zhun)新車補貼、支持(chi)購置使用新能源汽車、增加傳統(tong)汽車限購指標和開展汽車以舊(jiu)換新等一系列鼓(gu)勵汽車消費的措(cuo)施和政策,汽車市場逐漸回(hui)暖。
根據(ju)中國(guo)汽車(che)工業協(xie)會(hui)統計,2022年,中國(guo)汽車(che)銷量約2,686萬輛,同比增長(chang)2.1%。
三、中國自主品牌乘用車市場份額提升
中國作為全球最(zui)大的汽車需求市場,國產化(hua)水平不斷提升,自主(zhu)品(pin)(pin)牌乘(cheng)用車在品(pin)(pin)牌發(fa)展與產品(pin)(pin)革(ge)新方面持續發(fa)力。
根據(ju)中(zhong)國汽車工業協會統計,2022年,中(zhong)國乘(cheng)用車銷(xiao)量約(yue)(yue)(yue)2,356.3萬(wan)(wan)輛,增速達到9.5%,創(chuang)近六(liu)年來(lai)新高。其中(zhong),自主品牌乘(cheng)用車銷(xiao)量約(yue)(yue)(yue)1,176.6萬(wan)(wan)輛,占乘(cheng)用車市(shi)場份額約(yue)(yue)(yue)49.9%,實現大幅增長。
頭部(bu)自(zi)主品(pin)牌廠商面向年輕化群體(ti),打造新品(pin)牌、新形象(xiang),加大(da)產(chan)品(pin)研發、生產(chan)平臺方面的(de)投入,在車型性價(jia)比、售后服(fu)務滿(man)意度(du)等方面優勢明顯,具備良好的(de)競(jing)爭力(li)。
根據(ju)中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業協會統計(ji),2021年(nian)中(zhong)(zhong)國自主(zhu)品(pin)牌乘用車(che)(che)銷(xiao)量前十名廠商分別為:上(shang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團、吉(ji)利汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、長安汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、長城汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、奇瑞(rui)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、比(bi)(bi)亞迪、東風汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團、一汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團和江淮汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che),合計(ji)銷(xiao)售乘用車(che)(che)882.3萬輛(liang),占(zhan)自主(zhu)品(pin)牌乘用車(che)(che)銷(xiao)量占(zhan)比(bi)(bi)約92.46%,在中(zhong)(zhong)國乘用車(che)(che)總(zong)銷(xiao)量中(zhong)(zhong)占(zhan)比(bi)(bi)約41.07%。
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