一、全球汽車市場穩步發展
經(jing)過百余年的發展(zhan)演變,汽車(che)產業(ye)已(yi)成為世界上規模最大的支柱產業(ye)之一,具有(you)產業(ye)關聯(lian)性強、技術要(yao)求高(gao)、零(ling)部件數(shu)量多(duo)等特點(dian),對工業(ye)結構升級和相(xiang)關產業(ye)發展(zhan)具有(you)輻(fu)射帶(dai)動作(zuo)用。
2020年(nian),全球(qiu)汽(qi)車(che)(che)市(shi)場低迷(mi),汽(qi)車(che)(che)銷量下降至7,797萬輛(liang),隨著(zhu)經(jing)濟(ji)形勢逐步(bu)好轉(zhuan),汽(qi)車(che)(che)市(shi)場逐漸(jian)回暖,2021年(nian)全球(qiu)汽(qi)車(che)(che)銷量約8,268萬輛(liang)。
二、中國汽車市場潛力巨大
隨著國民經濟快速發(fa)展,中國汽車市場需求保持良好的增長態勢。
得益于汽(qi)車(che)(che)排(pai)放“國六(liu)”標(biao)(biao)準(zhun)新(xin)車(che)(che)補貼、支持購置使用新(xin)能源汽(qi)車(che)(che)、增加傳統(tong)汽(qi)車(che)(che)限購指(zhi)標(biao)(biao)和(he)開展汽(qi)車(che)(che)以舊換(huan)新(xin)等一系列鼓(gu)勵汽(qi)車(che)(che)消(xiao)費(fei)的(de)措(cuo)施和(he)政(zheng)策,汽(qi)車(che)(che)市(shi)場逐漸回暖。
根據中國汽車工(gong)業(ye)協會統計,2022年,中國汽車銷量約2,686萬輛,同比增長(chang)2.1%。
三、中國自主品牌乘用車市場份額提升
中國作為全球最大的汽車需求市場,國產化水平不斷提升,自主品(pin)牌乘用(yong)車在(zai)品(pin)牌發展(zhan)與產品(pin)革新(xin)方(fang)面持(chi)續發力(li)。
根據中(zhong)國汽車工業(ye)協會(hui)統計,2022年,中(zhong)國乘用車銷(xiao)量約2,356.3萬輛,增速達(da)到(dao)9.5%,創近六年來新高。其中(zhong),自主品牌乘用車銷(xiao)量約1,176.6萬輛,占(zhan)乘用車市(shi)場份額約49.9%,實(shi)現大(da)幅(fu)增長。
頭部自主品牌廠商(shang)面向年輕(qing)化群體(ti),打造新(xin)品牌、新(xin)形象,加大產品研發、生產平臺方面的投入,在車型性價(jia)比、售后服務(wu)滿(man)意度等方面優(you)勢明顯,具備良好的競爭力。
根據中(zhong)國汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)協會統計,2021年中(zhong)國自(zi)主品牌(pai)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)銷(xiao)量(liang)前(qian)十名廠商分(fen)別為:上汽(qi)(qi)(qi)(qi)集團、吉利汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、長安汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、長城汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、奇瑞汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、比亞迪、東(dong)風汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)集團、一汽(qi)(qi)(qi)(qi)集團和江(jiang)淮汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che),合計銷(xiao)售乘(cheng)用(yong)車(che)(che)882.3萬輛,占(zhan)自(zi)主品牌(pai)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)銷(xiao)量(liang)占(zhan)比約92.46%,在(zai)中(zhong)國乘(cheng)用(yong)車(che)(che)總(zong)銷(xiao)量(liang)中(zhong)占(zhan)比約41.07%。
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